

روغن هیدرولیک زانتیا توتال TOTAL LHM Plus اصلی – حجم ۱ لیتر
خودروهای مناسب
سیتروئن زانتیا (Xantia - تمامی مدلهای ۱۸۰۰، ۲۰۰۰ و ۶ سیلندر)، سیتروئن C5 (مدلهای مجهز به سیستم هیدرولیک الاچام) و خودروهای کلاسیک هیدروپنوماتیک رنو و سیتروئن.
وظایف اصلی در خودرو
تامین فشار و روانکاری همزمان مدار فرمان هیدرولیک، مدار ترمزهای دیسکی جلو و عقب، و گویهای سیستم تعلیق و تنظیم ارتفاع.
شاخصههای برجسته
شاخص گرانروی (Viscosity Index) فوقالعاده بالا و پایداری بینظیر فشار در شرایط دمایی سخت. نقطه ریزش (Pour Point) بسیار پایین که کارکرد نرم تعلیق را در مناطق سردسیر تضمین میکند.
شاخصه های دیگر برجسته
مقاومت عالی در برابر اسیدی شدن و حفظ خاصیت ضدخوردگی در سیستم به مدت طولانی. سازگاری کامل با کاسهنمدها، اورینگها و لولههای پلاستیکی و لاستیکی فابریک سیتروئن جهت جلوگیری از نشتی ناگهانی روغن.
روغن هیدرولیک توتال (TOTAL) مدل LHM Plus، مایع هیدرولیک معدنیِ خالص و اورجینال است که تحت بالاترین استانداردهای مهندسی سیتروئن فرانسه (PSA B71 2710) طراحی و فرآوری شده است. این محصول با رنگ سبز شفاف خود، شریان حیاتی سیستمهای تعلیق هیدروپنوماتیک پیشرفته در خودروهایی همچون سیتروئن زانتیا است که وظیفه پایداری خودرو، نرمی فرمان و عملکرد ایمن ترمزها را همزمان به دوش میکشد.
با توجه به حساسیت شدید پمپهای ششپلاگین و شیرهای هیدرولیک زانتیا به کیفیت سیال، استفاده از روغن اورجینال توتال تضمینکنندهی عدم رسوبگذاری، ثبات ارتفاع خودرو در ترافیک شدید و جلوگیری از فرسودگی زودرس گویهای تعلیق (Spheres) است. این روغن اصیل اروپایی با داشتن افزودنیهای نانو ضدسایش، در برابر حرارت بالا تغییر ماهیت نمیدهد و تا زمان تعویض بعدی، پایداری ترمزگیری و خط کات فرمان را حفظ خواهد کرد.
توصیه مهم: این محصول یک سیال کاملاً معدنی است؛ از مخلوط کردن آن با روغنهای هیدرولیک سنتتیک (مانند LDS)، روغن فرمانهای متفرقه یا مایع ترمزهای معمولی (DOT3/DOT4) به شدت خودداری کنید، چرا که منجر به تخریب فوری و پرهزینهی اورینگهای سیستم تعلیق میشود. کالا در گالن ۱ لیتری پلمب وارداتی عرضه میگردد.